轴承加热器的组成和任务原理

轴承加热器的构造与任务原理：轴承加热器由干式自冷工频感应加热安装简称主机与掌握装备组成。
加热器的任务原理：1、短路加热： 主机为一特别构造的变压器，可挪动的轭铁用以间接穿套轴承或其它被加热工件。任务时，接通主机电源，工件（相称于副边绕组）中感应发生短路电流而被加热。安装调试2、将轭铁搁置到主机铁芯的端面上。3、检讨插头与插座的接线能否一致，接地应良好，而后将插头拔出有掌握开关的电源插座上。4、将功用抉择开关拨到手控地位，合上电源，这时白色指导灯亮。5、按起动按钮，主机通电，这时绿色指导灯亮红灯熄；按停滞按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试完结，可投入运用。
操作顺序：1、依据轴承的内径，抉择相应的轭铁（见表2），将串套上轴承的轭铁搁置到主机铁芯端面上，应吻合平正。2、在加热历程中，用点温计测量轴承内圈端立体处温升。当温升契合请求，看准时光记数，停滞加热，移开轭铁，取下轴承即可拆卸。3、延续加热同一规格轴承，将功用抉择开关拨到时控地位，设定加热时光，当轴承被加热到所设时光即主动关断电源。4、任务实现后，将功用抉择开关拨到停滞地位，切断地位。

本文出自：铜轴瓦 

 

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