1.蠕变：所谓蠕变是指在轴承的配合面上产生间隙时，在配合面
复合轴承之间相对发生滑动而言。发生蠕变的配
滑动轴承合面呈现出镜面光亮或暗面，有时也带有卡伤磨损产生。
原因：过盈量不足或间隙配合，紧定套紧固不够。
对策：
1. 检查过盈量，实
自润滑轴承施止转措施（深沟球轴承、圆柱滚子圆柱孔轴承，如果四点角接触轴承、是单向轴承、超越离合器使用内外圈带键槽的）
2. 适当紧固紧定套。（调心球、调心滚子、带座外球面等锥孔轴承）
3. 研究轴和轴承箱的精度。（轴承装在轴承箱内的组件）
4. 轴向预压。（有轴向受力的轴承）
5. 滚道轮侧面紧固。
6. 粘接配合面。（如电机使用，还可起到绝缘的效果。对粘合剂和中心对中要求较高）
7. 向配合面涂润滑剂（蠕变解决不了，怕轴承磨损不得已的办法）。
蠕变就是指我们俗称的跑外圈、跑内圈、跑内圆、跑外圆、跑内沿、跑外沿、打滑、连轴儿转等。
作者：嘉善荣昌滑动轴承有限公司
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关键词：复合轴承，滑动轴承，自润滑轴承
